#126「高速バスのダイナミック・プライシングとは!?…発車します!」

35分18秒
2026年7月23日

AIによる要約

  • リスナーからの便りや体験談を紹介
  • 高速バスの需要連動型運賃について解説
  • バス路線の収益改善と持続可能性を議論

タイムライン

番組紹介とリスナーからの便り

金子哲也ディレクターによるワンマン運行の番組に届いたメッセージを紹介。PayPayドームへの混雑時のルート考察や、過去の連節バス運行に関する思い出が寄せられています。

ダイナミックプライシングの導入

ゲストの成定竜一さんが、高速バスにおける需要連動型の価格設定について解説。予約時期による誤解を解き、収益向上への重要性を説きます。

バス事業の持続可能性

人口減少下で路線を維持するための収益改善策を議論。稼いだ利益を乗務員の待遇改善やサービス維持へ再投資する好循環の重要性について語ります。

路線バスの課題とエンディング

一般路線バスにおける運賃制度の制約や将来性について議論。最後にリスナーからのメールを読み上げ、番組は次回の運行へと向かいます。

※Podcast番組をもとにAIを用いて自動生成されたもので、誤った情報や不完全な記述を含む可能性があります。正確性や品質は保証されませんので、必要に応じて他の情報もあわせてご参照ください。