ガソリン補助金の合理性と膨らむ財政負担

明治大学教授でエコノミストの飯田泰之が、ポッドキャスト番組「飯田泰之の経済Zoom Up」で政府のガソリン補助金制度を解説した。1リットルあたり170円程度に抑えるために多額の公金が投じられている現状に対し、専門的な見地から持論を展開した。

補助金は合理的な経済対策

飯田氏は現在の支援策を「かなり合理的なシステム」と評価する。

物流の要であるトラック輸送や地方の自家用車通勤への影響を考慮すると、物価高の大元である燃料価格を直接抑制する手法は、給付金や減税よりも効果的であると分析。「原因がはっきりしている物価上昇には、大元に対策するのが合理的」と語り、特定業種を支える重要性を強調した。

膨らむ財政負担と将来への備え

一方で課題は膨大な財政負担だ。年間5兆円規模に膨れ上がる可能性があり、飯田氏は産油国より安く抑えられている現状に「やりすぎ」との見方も示唆。

「5兆円使うなら別の使い道の方が経済にプラスではないか」という議論に触れ、制度縮小の検討に警鐘を鳴らす。

最後は「長引いた時の備えを考えておかなければならない」と結び、支援と財政規律のバランスの重要性を説いた。