送迎バスの有効活用で変わる公共交通の未来

KBCラジオのポッドキャスト番組「金子哲也 バス語り記 on podcast」の最新回が配信された。ゲストは前回に続き、高速バスマーケティング研究所代表の成定竜一。深刻化する路線バスの現状と、未来を切り拓く解決策について語り合った。

民間頼みだった日本の公共交通

これまで日本の地域交通は民間企業が支えてきた。成定氏は「狭い場所に多くの人が住む日本は公共交通で儲けやすかった」と、日本特有の人口密度や通勤需要の強みを解説。

沿線の住宅開発や商業運営を一体で行うビジネスモデルが成功を収めていたが、ニュータウンの高齢化に伴い通勤需要が減少。これまでのモデルは限界を迎えている。

規制緩和がもたらす総動員の未来

そこで成定氏が提示したのが、スクールバスや福祉車両など送迎バスの有効活用だ。規制緩和により、一般住民も乗車できる「混乗化」や、路線バス化する「乗り合い化」、用途を分ける「共用化」が急拡大している。多様な移動手段を寄せ集め、地域の足を維持する取り組みが急務だ。

成定氏は「全国のバス会社の裏でお手伝いするのがハッピー」と語る。官民の垣根を超えた業界の再設計に期待が寄せられている。